A Review Of rờ le bảo vệ động cơ

Rơ le được chia ra làm hai loại chính là rơ le bảo vệ và rơ le khống chế. Rơ le bảo vệ được thiết kế trong các dụng cụ bảo vệ và tự động hoá. Còn rơ le khống chế ứng dụng trong mạch truyền động điện.

Số lượng Công tắc bên trong Rơ le Relay được gọi là các Tiếp điểm của Rơ le Relay.

Tách mạch điều khiển khỏi mạch tải; hoặc mạch điện AC ra khỏi mạch cấp điện DC.

Rơle thời gian gồm: Mạch từ của nam châm điện, bộ định thời gian làm bằng linh kiện điện tử, hệ thống tiếp điểm chịu dòng điện nhỏ (≤ 5A), vỏ bảo vệ các chân ra tiếp điểm.

Lựa chọn đúng Rơle là sao cho đường đặc tính A – s của Rơle gần sát đường đặc tính A – s của đối tượng cần bảo vệ.

Ký hiệu DPST được viết tắt từ thuật ngữ DOUBLE POLE SINGE THROW, Rơle mang ký hiệu này gồm có hai tiếp điểm thường hở.

Chắc hẳn đối với những kỹ sư điện thì khái niệm rơ le trở nên rất quen thuộc. Helloện nay, những chiếc rơ le được lắp đặt bên trong hầu hết các thiết bị điện.

Trong sơ đồ bảo vệ rơle và tự động hóa, rơle làm nhiệm vụ khống chế các máy cắt điện, để thực Helloện tự động cắt mạch điện khi có sự cố, hoặc tự động đóng lại mạch điện khi cần thiết.

Giáo viên ở Nghệ An thay đổi để tiếp cận với đề thi theo Chương trình giáo dục phổ thông mới16/09/2024

Công tắc Reed được tạo thành từ hai lưỡi kim loại được làm bằng vật liệu sắt từ được hàn kín trong một ống thủy tinh cũng có tác dụng hỗ trợ các lưỡi kim loại. Kính chứa đầy khí trơ.

Bằng cách cần sử dụng một nam châm vĩnh cửu trong mạch từ, rơ le phản ứng với dòng điện theo hướng ngược lại. Như vậy các rơ le phân cực được sử dụng trên các mạch điện một chiều để phát Helloện các hỏng hóc. 

– Rơ le có tác dụng ngắt nguồn tổng click here khi xảy ra sự cố mất pha trên bất cứ pha nào. Ngoài việc bảo vệ dòng điện khỏi lỗi mất pha, loại rơ le này còn có chức năng bảo vệ thứ tự pha.

Thích hợp cho việc bảo vệ chống cháy hỏng và chuyển mạch khi khởi động và dừng động cơ.

Dòng điện này nằm trong từ trường sẽ sinh ra lực điện từ làm cho phần ứng quay, di chuyển cần tiếp điểm đến đóng tiếp điểm của nó. Khi tốc độ động cơ giảm nhỏ gần bằng không, lực điện từ yếu đi, trọng lượng cần tiếp điểm đưa nó về vị trí cũ và mở tiếp điểm của nó.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *